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　　针对上述情况， 通用汽车高管表示， 企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心， 他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。 据彭博社报道， 通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示， “当你观察中国市场时， 会发现它与5年前有很大不同。 我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。 ”尽管在中国市场份额占比不大， 但斯特兰蒂斯也看好中国市场， 并“入股”中国车企。 去年10月， 斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴， 并向后者投资15亿欧元。

　　针对近期持续高温干旱对农业生产造成的不利影响， 农业农村部在前期发布预警信息的基础上， 于6月11日对河北、 山西、 江苏、 安徽、 山东、 河南、 陕西等省启动农业重大自然灾害四级应急响应。

　　中国驻英国使馆发言人13日表示， 英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径， 中方坚决反对， 已向英方提出严正交涉。 英国政府罔顾国内国际民意， 不断火上浇油， 助长战事延绵不绝、 生灵涂炭， 致使和平更加遥遥无期。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来， 比亚迪、 吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。 ”美国CNBC网站18日报道称， 美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示， 美国底特律三巨头（即通用汽车、 福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。 他同时警告说， 美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支， 尤其是在内燃机业务方面， 因为这是目前利润的主要来源。

　　第二， 议程设置失灵。 新任领导刚上任， 却没有提出让民众有感的重大改革行动， 欠缺议程设置能力， 迄未展现其领导能力， 无法主导政治议程， 反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　去哪儿数据显示， 消息发布后， 去哪儿平台“澳大利亚”机票搜索量环比增长四成以上。 在去哪儿平台上， 飞往澳大利亚的航线覆盖多个城市。 悉尼可直飞北京、 上海、 广州、 深圳、 成都、 杭州、 重庆、 南京、 厦门、 天津、 济南、 西安、 海口、 郑州、 太原等多个城市， 暑期从郑州、 重庆、 天津往返悉尼更便宜， 价格在2500元左右。 此外， 墨尔本可直飞北京、 上海、 广州、 成都、 杭州、 南京、 厦门、 青岛、 海口等城市， 上海、 广州也有直飞布里斯班的航班在售。 从旅游订单来看， 大堡礁、 悉尼歌剧院、 出海观海豚受到旅客欢迎， 8-12日团预订更多。 在澳大利亚， 旅客可以出海观鲸、 看企鹅归巢， 体验特色风情。

　　“积极管理你的核心业务， 这真是一剂难吃的药。 我们有很多艰苦的工作要做。 ”墨菲表示， 虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式， 但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同， 与传统的底特律汽车制造商相比， 特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势， 这有助于该公司在中国市场的发展， 使其有“更大的发展空间”。 （汪品植）

　　截至6月13日， 全省大、 中型水库可用水总量40.48亿立方米， 储量充足有保证， 按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑， 可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、 大中型水库及河道供水正常， 地下水源较充沛， 能够满足抗旱需求。 5月下旬以来， 对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查， 及时修复损坏设施， 确保抗旱灌溉需要。 省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金， 支持各地开展抗旱工作。

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　　世界经济论坛官网17日刊文称， 中国已成为全球最大的电动汽车市场， 中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。 而在这一市场上， 墨菲和其他分析师认为， 美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。 墨菲说， 消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强， 尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后， 这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元， 因这笔税款被追溯至1994年， 使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。 二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知， 最近企业宣布停产。

　　第一， 台内务问题难解。 近期“在野”党主导的台立法机构改革行动， 造成“朝野”关系紧张、 立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面， 政党纷纷走上街头诉诸群众， 政局动荡、 人心不安。

　　据介绍， 全省夏收工作6月7日基本结束， 夏粮丰收已成定局。 夏播工作从5月28日大面积展开， 截至6月13日， 已播种面积7915.2万亩， 夏播工作大头落地。 初步统计， 目前全省因旱不能播种面积323万亩， 若未来持续无有效降水， 夏播进度将会进一步放慢。